Samoloty mają niemal rygorystyczne wymagania dotyczące bezpieczeństwa, dlatego w sektorze przemysłu lotniczego, niezależnie od produkcji czy konserwacji, pierwszą rzeczą, która przychodzi na myśl przy każdym ulepszeniu procesu, nie jest koszt, ale bezpieczeństwo.
Stop aluminium, jako główny materiał konstrukcyjny promu kosmicznego, jest szeroko stosowany w kluczowych częściach, takich jak poszycia statków kosmicznych, śmigła, zbiorniki paliwa i rozpórki podwozia. Aluminium z miedzią jako głównym pierwiastkiem stopowym jest wykorzystywane głównie do produkcji dużych elementów poszycia samolotu ze względu na jego wysoką wytrzymałość, wysoką odporność na ciepło i dobrą wydajność przetwarzania. Aluminium wystawione na działanie powietrza na powierzchni w naturalny sposób utworzy warstwę nierównej i nieciągłej warstwy utleniającej, podczas ponownego powlekania elementu spoiny należy wcześniej dokładnie usunąć, w przeciwnym razie będzie to miało wpływ na siłę wiązania powłoki i jakość spoiny.
Przy stosowaniu czyszczenia powierzchni stopu aluminium lotniczego, ale także w celu zapobiegania uszkodzeniom anodowej warstwy tlenku powierzchni stopu aluminium, aby zapewnić jednoczesne czyszczenie laserowe w celu ochrony anodowej warstwy tlenku powierzchni stopu aluminium. W przypadku czyszczenia dużych powierzchni osiągnięcie określonej wydajności czyszczenia jest również warunkiem wstępnym zastosowań produkcyjnych. Laserowa maszyna do czyszczenia laserowego Cheng Jing może być stosowana w zastosowaniach lotniczych i kosmicznych w różnych scenariuszach, klient może opierać się na różnych potrzebach i można go dopasować do odpowiednich modeli laserowych maszyn czyszczących.
W odróżnieniu od tradycyjnego procesu czyszczenia, czyszczenie laserowe całkowicie otwiera nowy sposób myślenia o technologii czyszczenia przemysłowego, jest nowym rodzajem ekologicznej technologii, którą można zastosować do większości materiałów ze stopów aluminium w przemyśle lotniczym przed spawaniem powierzchni i części do czyszczenia. Przy skutecznym usuwaniu rdzy, oleju, filmu, tlenku, farby i innych zanieczyszczeń z powierzchni przedmiotu jednocześnie, więcej nie uszkodzi podłoża, zarówno niezanieczyszczającego, jak i niebędącego materiałem eksploatacyjnym, opcjonalnego precyzyjnego czyszczenia, czystości i innych zalet.
Obecnie do usuwania warstwy tlenkowej z powierzchni walcowanych części aluminiowych stosuje się zazwyczaj mieszaninę kwasu chromowego, kwasu siarkowego i kwasu fluorowodorowego, a do odlewania ciśnieniowego stosuje się zazwyczaj kwas azotowy, jednak metody czyszczenia chemicznego wymagają ręcznego stosowania, a ponadto powodują one zanieczyszczenie środowiska, a jakość czyszczenia jest bardzo trudna do zapewnienia.
W ostatnich latach czyszczenie laserowe stało się jednym z głównych kierunków technologii czyszczenia ze względu na jego szerokie zastosowanie, dokładność obróbki i ochronę środowiska procesu czyszczenia i znalazło szerokie zastosowanie w zakładach przemysłowych przed i po spawaniu oraz usuwaniu powłok powierzchniowych. Na tej podstawie można stwierdzić, że zastosowanie czyszczenia laserowego jako metody obróbki stopów aluminium przed natryskiwaniem i spawaniem jest skutecznym środkiem.
